Features
•De parse frame is gearstald út trije dielen (top sit, middelste platfoarm lichem, en basis), en úteinlik ferbûn mei in fersterkjende roede te foarmjen in fêst slot.
•De frame en slider hawwe hege rigidity (deformation) fan 1/9000: lytse deformation en lange krektens retensjon tiid.
• Pressen ûnder 600 ton brûke pneumatyske wiete clutch remmen (unibody), wylst parsen boppe 800 ton brûke droege clutch remmen (split-type).
•De skúf oannimt 8-punten slide-begelieding, dy't grutte eksintrike lesten drage kinne, soargje foar lange termyn en stabile ûnderhâld fan stamping-krektens.
•De slide rail oannimt de "hege-frekwinsje quenching" en "rail grinding proses": lege wear, hege presyzje, lange krektens retensjon tiid, en ferbettere skimmel tsjinst libben.
• It oannimmen fan in twongen tinne oalje-sirkulaasje-smeringsapparaat: enerzjybesparring, miljeufreonlik, foarsjoen fan automatyske alarmfunksje, dy't de stampingfrekwinsje ferheegje kin troch it oanpassen fan it oaljevolumint.
•De crankshaft is makke fan hege-sterkte alloy materiaal 42CrMo, dat is 1.3 kear sterker as 45 stiel en hat in langere tsjinst libben.
• De koperen mouwe oannimt tin fosfor brûns ZQSn10-1, dat hat in sterkte 1,5 kear heger as gewoane BC6 messing. It oannimt in heul gefoelich hydraulysk oerlêstbeskermingsapparaat, dat it libben fan 'e ponsmachine en skimmel effektyf kin beskermje.
• Standert Japanske SMC druk regulearjende fentyl, oalje mist filter, en lucht filter.
• Standert konfiguraasje: Dútske Siemens touch skerm en Siemens motor.
• Opsjoneel die cushion.
• Opsjoneel Moving bolster
Spesifikaasjes
Technyske parameter
| Spesifikaasjes | Ienheid | STN-300 | STN-400 | STN-500 | STN-600 |
| Wize | S-type | S-type | S-type | S-type | |
| Druk kapasiteit | Ton | 300 | 400 | 500 | 600 |
| Rating Point | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Slide stroke lingte | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Slide strokes per minuut | SPM | 15~30 | 15~30 | 10~25 | 10~25 |
| Max die hichte | mm | 800 | 900 | 1000 | 1000 |
| Slide oanpassing | mm | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Platfoarmgrutte (opsjoneel) | 1 | 2500*1200 | 2800*1300 | 3200*1500 | 3200*1500 |
| 2 | 2800*1300 | 3200*1400 | 3500*1500 | 3500*1500 | |
| 3 | 3200*1400 | 3600*1400 | 3800*1600 | 4000*1600 | |
| Trolley hichte | mm | 600 | 600 | 650 | 650 |
| Side iepening (breedte) | mm | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 |
| Main motor macht | KW*P | 45*4 | 55*4 | 75*4 | 90*4 |
| Loftdruk | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Press accuracy grade | Klasse | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Spesifikaasjes | Ienheid | STN-800 | STN-1000 | STN-1200 | STN-1600 |
| Wize | S-type | S-type | S-type | S-type | |
| Druk kapasiteit | Ton | 800 | 1000 | 1200 | 1600 |
| Rating Point | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Slide stroke lingte | mm | 600 | 600 | 800 | 800 |
| Slide strokes per minuut | SPM | 10~20 | 10~20 | 10~18 | 10~18 |
| Max die hichte | mm | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 |
| Slide oanpassing | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Platfoarmgrutte (opsjoneel) | 1 | 3200*1500 | 3500*1600 | 3500*1600 | 3500*1600 |
| 2 | 3500*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | |
| 3 | 4000*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | |
| Trolley hichte | mm | 650 | 750 | 750 | 750 |
| Side iepening (breedte) | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Main motor macht | KW*P | 110*4 | 132*4 | 160*4 | 185*4 |
| Loftdruk | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Press accuracy grade | Klasse | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Us bedriuw is ree om op elk momint ûndersyk en ferbettering út te fieren. Dêrom kinne de skaaimerken fan grutte ûntwerp spesifisearre yn dizze katalogus wurde feroare sûnder fierdere notice. | |||||
Standert konfiguraasje
| > | Hydraulic overload beskerming apparaat | > | Air blowing apparaat |
| > | Elektryske slider oanpassing apparaat | > | Mechanyske shockproof fuotten |
| > | Motor mei fariabele frekwinsje mei fariabele snelheid (ferstelbere snelheid) | > | Mis-feeding detection apparaat reservearre ynterface |
| > | Elektroanysk kamera apparaat | > | Underhâld ark en toolbox |
| > | Digitale die hichte yndikator | > | Main motor omkearapparaat |
| > | Slider en stamping ark lykwicht apparaat | > | Ljocht gerdyn (feiligensbeskerming) |
| > | Rotearjende cam controller | > | Wet Clutch |
| > | Crankshaft hoek indicator | > | Elektryske grease lubrication apparaat |
| > | Elektromagnetyske teller | > | Touch skerm (pre-break, pre-load) |
| > | Loft boarne Connector | > | Mobile elektryske kontrôlekast en konsole |
| > | Twadde graad falle beskerming apparaat | > | LED die ferljochting |
| > | Forced Thin Re-Circulating Oil Lubrication System Device | > | 8-punten diabegelieding |
Opsjonele konfiguraasje
| > | Oanpassing Per Customer Requirement | > | Tonnage Monitor |
| > | Die Cushion | > | Die Doors |
| > | Quick Die Change System | > | Ferpleatse bolster |
| > | Turnkey systeem mei coil feedline en automatisearring systeem | > | Anti-vibraasje isolator |
•De parse frame is gearstald út trije dielen (top sit, middelste platfoarm lichem, en basis), en úteinlik ferbûn mei in fersterkjende roede te foarmjen in fêst slot.
•De frame en slider hawwe hege rigidity (deformation) fan 1/9000: lytse deformation en lange krektens retensjon tiid.
• Pressen ûnder 600 ton brûke pneumatyske wiete clutch remmen (unibody), wylst parsen boppe 800 ton brûke droege clutch remmen (split-type).
•De skúf oannimt 8-punten slide-begelieding, dy't grutte eksintrike lesten drage kinne, soargje foar lange termyn en stabile ûnderhâld fan stamping-krektens.
•De slide rail oannimt de "hege-frekwinsje quenching" en "rail grinding proses": lege wear, hege presyzje, lange krektens retensjon tiid, en ferbettere skimmel tsjinst libben.
• It oannimmen fan in twongen tinne oalje-sirkulaasje-smeringsapparaat: enerzjybesparring, miljeufreonlik, foarsjoen fan automatyske alarmfunksje, dy't de stampingfrekwinsje ferheegje kin troch it oanpassen fan it oaljevolumint.
•De crankshaft is makke fan hege-sterkte alloy materiaal 42CrMo, dat is 1.3 kear sterker as 45 stiel en hat in langere tsjinst libben.
• De koperen mouwe oannimt tin fosfor brûns ZQSn10-1, dat hat in sterkte 1,5 kear heger as gewoane BC6 messing. It oannimt in heul gefoelich hydraulysk oerlêstbeskermingsapparaat, dat it libben fan 'e ponsmachine en skimmel effektyf kin beskermje.
• Standert Japanske SMC druk regulearjende fentyl, oalje mist filter, en lucht filter.
• Standert konfiguraasje: Dútske Siemens touch skerm en Siemens motor.
• Opsjoneel die cushion.
• Opsjoneel Moving bolster
Standert konfiguraasje
| > | Hydraulic overload beskerming apparaat | > | Air blowing apparaat |
| > | Elektryske slider oanpassing apparaat | > | Mechanyske shockproof fuotten |
| > | Motor mei fariabele frekwinsje mei fariabele snelheid (ferstelbere snelheid) | > | Mis-feeding detection apparaat reservearre ynterface |
| > | Elektroanysk kamera apparaat | > | Underhâld ark en toolbox |
| > | Digitale die hichte yndikator | > | Main motor omkearapparaat |
| > | Slider en stamping ark lykwicht apparaat | > | Ljocht gerdyn (feiligensbeskerming) |
| > | Rotearjende cam controller | > | Wet Clutch |
| > | Crankshaft hoek indicator | > | Elektryske grease lubrication apparaat |
| > | Elektromagnetyske teller | > | Touch skerm (pre-break, pre-load) |
| > | Loft boarne Connector | > | Mobile elektryske kontrôlekast en konsole |
| > | Twadde graad falle beskerming apparaat | > | LED die ferljochting |
| > | Forced Thin Re-Circulating Oil Lubrication System Device | > | 8-punten diabegelieding |
Opsjonele konfiguraasje
| > | Oanpassing Per Customer Requirement | > | Tonnage Monitor |
| > | Die Cushion | > | Die Doors |
| > | Quick Die Change System | > | Ferpleatse bolster |
| > | Turnkey systeem mei coil feedline en automatisearring systeem | > | Anti-vibraasje isolator |
